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公司新闻

北横通道天目路立交3根匝道正式开放

2月29日凌晨4时，由上海城投公路投资建设发展有限公司建设、上海建工集团股份有限公司承建的北横通道新建二期工程Ⅰ标段（即天目路高架段）又有突破性进展，工程ZB、ZC匝道和FB辅道正式通车。规划中的北横通道天目路高架段沿天目路东西走向（长安路-文安路/热河路），横跨恒丰路、民立路、梅园路、天目路转盘及南北高架，全长约2.1公里，主线最高处将达到30米。新建ZB上匝道全长约135米，由共和新路天目中

各级领导检查机施集团在建项目疫情防控工作

2月21日下午，上海市人民政府副市长汤志平，上海市人民政府副秘书长黄融、市交通委副主任于福林、市住房城乡建设管理委员会副主任朱建豪一行来到武宁路快速化改建工程Ⅰ标段调研项目疫情防控及复工准备工作。普陀区区委常委、副区长韩金华，上海城投集团董事长蒋曙杰，上海城投公路集团董事长黄国斌，上海建工集团党委副书记、总裁卞家骏，上海建工市政公路建设工程指挥部党委副书记、副总指挥汤文军、党委副书记忻毅康，机施集

机施集团新获欧洲专利1项

自2015年起，机施集团积极开展上海建工集团立项的研究开发类科研课题——“预制装配结构体系及钢结构住宅建造关键技术”的研发工作，期间开展了新型预制装配式钢结构体系、预制装配式钢结构梁柱截面、连接节点、墙体（外墙及内隔墙）、机电一体化技术、钢结构住宅结构方案选型比较，以及钢结构抗震设计计算参数选取与性能等方面的专题研究。项目研发团队围绕预制装配式钢节点混凝土板柱结构、预制装配轻钢混凝土板柱结构及其安

媒体聚焦

北横通道天目路立交3根匝道正式开放

上海浦东足球场屋盖钢结构顺利合拢

12月24日下午，随着最后一根径向梁和压环梁组合T形构件吊装就位，标志着上海浦东足球场屋盖钢结构顺利合拢成型。不同于通常外压环轮辐式张拉结构，本项目中结构设计国际首创了中置压环张拉结构体系，与前者相比该体系增加了中压环梁和径向梁。同时该体系为刚柔结合索承网格结构，对钢结构部分的制作和安装提出了毫米级的精度要求。针对这个没有施工先例的结构体系，钢结构项目团队经过长时间的准备和反复论证提出了创新的施工

上海机施助力轨交15号线实现全线贯通

12月19日，轨交15.12标桂林公园站~桂林路站下行线历时6个月顺利进洞。12月28日，轨交15.12标桂林公园站~桂林路站上行线顺利进洞，这也标志着上海轨道交通15号线实现全线贯通。桂林公园站至桂林路站长683.497米，区间隧道周边环境复杂，施工还需穿越运营中的轨交9号线，且15号线隧道与9号线隧道竖向最小垂直距离仅1.8米，工程还面临桂林路站结构工期紧的限制，且进洞范围内地质条件比较差。项